電(diàn)動氣動截止閥安裝時(shí)不(bù)全是(shì±φ )低(dī)進高(gāo)出
浏覽次數(shù)：1391發布日(rì)期：2021-03-09
電(diàn)動氣動截止閥是(shì)在流體(tǐ)系統中，用(yòng)來(lái)控制(zh§÷±ì)流體(tǐ)的(de)方向、壓力、流量的(→ de)裝置，是(shì)使配管和(hé)設備內(nèi)的(de)介質(液體(♠>↕tǐ)、氣體(tǐ)、粉末)流動或停止并能(néφ'∞ng)控制(zhì)其流量的(de)裝置。在施工(gōng)過程₹∏中，截止閥的(de)安裝方式會(huì)直接影(yǐng)響到(dào)日(©©♠rì)後的(de)正常運行(xíng)與否。
電(diàn)動氣動截止閥設計(jì)為(wèi)低(dī)進高Ω±(gāo)出，目的(de)是(shì)使流動阻力小(xiǎo)，在開(k₹δ₹āi)啓閥門(mén)時(shí)省力。同時(shí)閥門(mén)關閉時∞±♦(shí)，閥殼和(hé)閥蓋間(jiān)的₹¶&(de)墊料與閥杆周圍的(de)填料不(bù)受力，不(bù)緻 ♠λ長(cháng)時(shí)間(jiān)受到(dàoλ &)介質壓力和(hé)溫度的(de)作(zuò)用(y πòng)可(kě)延長(cháng)使用(yòng)'壽命，減少(shǎo)洩漏的(de)幾率。另外(wài)這(zhγ♥'↕è)樣還(hái)可(kě)在閥門(mén)關閉的(de)狀态下(↓♣xià)更換或增添填料，便于維修。
很(hěn)多(duō)人(rén)認為(wèi)，截止閥都(dōu)是♠☆¶≠(shì)低(dī)進高(gāo)出，其實不(bù)然。一("'yī)般情況下(xià)截止閥都(dōu)是(shì)低§δ"π(dī)進高(gāo)出，然而也(yě)有(yǒ™δ★×u)一(yī)些(xiē)特殊情況截止閥是(shì)高(gāo)進低(↕dī)出：
1、直徑大(dà)于100mm的(de)高(g↕× āo)壓截止閥
由于大(dà)直徑閥門(mén)密封性能(néng)差，采用$↑(yòng)這(zhè)種方法截止閥在關閉狀态下(xià)，介質壓力作(&&≤×zuò)用(yòng)在閥瓣上(shàn€→Ω♥g)方，以增加閥門(mén)的(de)密封性。
2、鍋爐排氣、放(fàng)空(kōng)截止閥
鍋爐排氣、放(fàng)空(kōng)截止閥僅在鍋爐啓↓↓≠®動上(shàng)水(shuǐ)過程中使用(yòng)，啓閉頻(pín)率小(÷₹♣≤xiǎo)，但(dàn)常常由于密封不(bù)嚴而造成工(gōng±↓✘)質損失，為(wèi)此有(yǒu)的(de<★)電(diàn)廠(chǎng)為(wèi)了(le)提φ 高(gāo)嚴密性将此類截止閥安裝方向“高(gāo)進低(dī☆±)出”。
3、旁路(lù)管道(dào)上(shàng)串聯的(de)↑→α兩個(gè)截止閥，第二個(gè)截止閥要(yào)求&ld§βδquo;高(gāo)進低(dī)出&rd™≈≥quo;
為(wèi)保證一(yī)個(gè)檢修周©ε期內(nèi)閥門(mén)的(de)嚴密性，經常啓閉操作(☆<↓σzuò)的(de)閥門(mén)要(yào)求裝設兩個('<∞gè)串聯的(de)截止閥。對(duì)于旁路(lù)系統而言，此旁路(€¶>lù)的(de)裝設作(zuò)用(yò§ ♦∑ng)有(yǒu)：①平衡主管道(dào)閥門(m✘§¥αén)前後壓力，使開(kāi)啓方便省力，減小(xiǎo)主管道(dγ ≥ào)閥門(mén)的(de)磨損;②啓≥β動過程中小(xiǎo)流量暖管;③主給水(shuǐ)管道(dà↕ o)上(shàng)，控制(zhì)給水(shuǐ)流量以控γ≠α制(zhì)鍋爐升壓速度進行(xíng)鍋爐水(shuǐ)壓£®試驗。按介質流動方向旁路(lù)截止閥分(fēn)别為(wèi)"Ωε一(yī)次閥和(hé)二次閥，機(jī)組正常運行(xíng)時(shí)一>™≤(yī)次閥和(hé)二次閥是(shì)關閉的(de)，二★α€者都(dōu)和(hé)介質直接接觸。為(wèi)防 →€止二次閥閥殼和(hé)閥蓋間(jiān)的(de)墊料與÷♦≠★閥杆周圍的(de)填料長(cháng)時(shí)間(jiā ←•n)受到(dào)介質和(hé)溫度作(zuò)用(δ§yòng)，以及在運行(xíng)過程可(kě)以更換閥門(mén®♦)的(de)填料，二次閥要(yào)求的(de)安裝方向&ldqu∞ ≤o;高(gāo)進低(dī)出”。
4、電(diàn)磁速斷閥
電(diàn)磁速斷閥的(de)功能(néng)是★γλ•(shì)快(kuài)速關閉，迅速切斷燃油供應。電(diàn)磁速斷Ω"閥的(de)結構和(hé)截止閥的(de♠★)結構相(xiàng)似，如(rú)果電(diàn)磁♣&速斷閥也(yě)是(shì)工(gōng)質從$§↑(cóng)下(xià)部進入，上(shàng)部流出，則燃油作(™ ÷✘zuò)用(yòng)在電(diàn)磁速斷閥閥瓣下(xià)部的(de)力很σ(hěn)大(dà)，而電(diàn)磁速斷閥的(de)重錘遠(←σyuǎn)小(xiǎo)于它。因此，如(rú)果工(gōng)∞σ♣質從(cóng)下(xià)部進入速斷閥<≥↑☆，則因重錘産生(shēng)力矩小(xiǎo♦±)于燃油壓力産生(shēng)的(de)力矩，當速斷閥動作(zuò)時(shí↓δ®™)不(bù)能(néng)将燃油切斷，因而達不(£₩₩bù)到(dào)預期的(de)目的(de₹™&)。如(rú)果工(gōng)質從(cóng)速斷閥上(shàng)部₹≈↑進入，則由于速斷閥一(yī)旦動作(zuò)後，閥後壓力迅速降低(dī)®↑→，燃油作(zuò)用(yòng)在閥瓣下(xià)部的(d$€←e)力很(hěn)快(kuài)降為(wèi)零，而燃油作(zuò)用(yòn$"♦g)在閥瓣上(shàng)的(de)力和(hé)重錘、杠杆的α£Ω(de)重力所形成的(de)力
一(yī)般大(dà)口徑和(hé)高(gāo)壓狀态下(©↓₽₹xià)采用(yòng)低(dī)進高(gāo)出的(de)話(huà)關閉σ→♠閥門(mén)比較困難，如(rú)果在高(gāo)壓↓≠≤大(dà)口徑狀态下(xià)采用(yòng)低(dī)進高(gāo>")出，閥杆長(cháng)期受到(dào)水(shuǐ)壓力容易變形彎'曲，影(yǐng)響閥門(mén)的(de≠)安全性和(hé)密封性;選用(yòng)高(gāo)進低(dī)處的↑×(de)話(huà)對(duì)閥杆直徑就(jiù)可•∞♣>(kě)以小(xiǎo)點，對(duì)于廠♥ε£(chǎng)家(jiā)和(hé)使用(yòng)者來(lái)說™α✔&(shuō)也(yě)會(huì)節約點成本。᧣
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