電(diàn)動氣動截止閥為(wèi)什(δ←shén)麽設計(jì)成低(dī)進高(gāo)出?
浏覽次數(shù):1297發布日(rì)期:2021-05-11
很(hěn)多(duō)人(rén)認為<φ§(wèi),截止閥都(dōu)是(shì)低(dī)進高(gāo)✔ ¶出,其實不(bù)然。一(yī) 般情況下(xi∞→♥™à)截止閥都(dōu)是(shì)低(dī)進高(gāo)出,然而€∞π≈也(yě)有(yǒu)一(yī)些(xiē)特殊情況截止閥是(shì♣☆δ)高(gāo)進低(dī)出
電(diàn)動氣動截止閥設計(jì)為(wèi)低(dī)進高(gāo®♣™)出,目的(de)是(shì)使流動阻力小(xiǎo),在開(k♦≥≥λāi)啓閥門(mén)時(shí)省力。同時(shí)閥門€ (mén)關閉時(shí),閥殼和(hé)閥蓋間(jiān←λ§)的(de)墊料與閥杆周圍的(de)填料不(bù)受力,不(bù)緻長(c♠$háng)時(shí)間(jiān)受到(dào)介質壓力和(hé)溫度的(→䙥de)作(zuò)用(yòng)可(kě)延長γ (cháng)使用(yòng)壽命,減少(shǎo)洩漏的(de)幾×Ω£"率。另外(wài)這(zhè)樣還(hái)可(kě)在閥門(mén)關閉的(₹ ≠≠de)狀态下(xià)更換或增添填料,便于維修。
很(hěn)多(duō)人(rén)認為(wεφèi),截止閥都(dōu)是(shì)低(dī)進高(gāo)出,其實不(∞αbù)然。一(yī)般情況下(xià)截止閥都(dōu)是(sh<₽<•ì)低(dī)進高(gāo)出,然而也(yě)有(yǒu)一(yī)些(x£≠iē)特殊情況截止閥是(shì)高(gāo)進低(dī)出:
1、直徑大(dà)于100mm的(de)高(gāo)壓截止"∏ 閥
由于大(dà)直徑閥門(mén)密封性能(néng)差,采用(yòng)βφ×$這(zhè)種方法截止閥在關閉狀态下(xià),介質壓"∏$力作(zuò)用(yòng)在閥瓣上(shàng)方,以α<§增加閥門(mén)的(de)密封性。
2、旁路(lù)管道(dào)上(shàng)串聯的(de)兩個(gè)λ®截止閥,第二個(gè)截止閥要(yào)求&l♦δ≥↑dquo;高(gāo)進低(dī)出”為(wèi)保證一( ←yī)個(gè)檢修周期內(nèi)閥門(mé↓✔n)的(de)嚴密性,經常啓閉操作(zuò)的(de)閥門(mén)要(y∑®→↔ào)求裝設兩個(gè)串聯的(de)截止閥。對(duì)于旁路(lù)"" 系統而言,此旁路(lù)的(de)裝設作(zu$₩εò)用(yòng)有(yǒu):
①平衡主管道(dào)閥門(mén)前後壓力,使開(↑Ωφ↕kāi)啓方便省力,減小(xiǎo)主管道(dào)閥門(mén)的(β>₩βde)磨損;
②啓動過程中小(xiǎo)流量暖管;α
③主給水(shuǐ)管道(dào)上(shàng),控制(zhì)給™∏水(shuǐ)流量以控制(zhì)鍋爐升壓速度進行(xíng)鍋爐水(s∞₹©÷huǐ)壓試驗。按介質流動方向旁路(lù)截止閥分(fēn)别為$÷↓(wèi)一(yī)次閥和(hé)二次閥,機(jī)組 正常運行(xíng<®)時(shí)一(yī)次閥和(hé)二次閥是(shì)關閉的(de),二Ω♠者都(dōu)和(hé)介質直接接觸。為(wèi)防止二次閥閥殼和(h¥πé)閥蓋間(jiān)的(de)墊料與閥杆周圍的(de)填料長(chá₩"ng)時(shí)間(jiān)受到(dào)介質和(hé)溫度作(×zuò)用(yòng),以及在運行(xíng)過程可(kě"☆)以更換閥門(mén)的(de)填料,二次閥↔ ±要(yào)求的(de)安裝方向“高(gāo)進低(dī)出&rdππ•quo;。
3、鍋爐排氣、放(fàng)空(kōng)截止閥鍋爐排氣、≤∞•放(fàng)空(kōng)截止閥僅在鍋爐啓動上(shàng÷™λ)水(shuǐ)過程中使用(yòng),啓閉頻(p₽★★Ωín)率小(xiǎo),但(dàn)常常由于密£•♥封不(bù)嚴而造成工(gōng)質損失,為(☆ ↕¥wèi)此有(yǒu)的(de)電(diàn)廠(♦♥☆÷chǎng)為(wèi)了(le)提高(gāo)嚴密性将此類截止閥安裝方¶☆向“高(gāo)進低(dī)出”。
4、電(diàn)磁速斷閥電(diàn)磁速斷閥的(de)功能(néng)←π£§是(shì)快(kuài)速關閉,迅速切斷燃油供應。電(diàn)磁速斷閥的(≤'≥→de)結構和(hé)截止閥的(de)結構相(xiàng)δ ₩→似,如(rú)果電(diàn)磁速斷閥也(yě)是(shì)工(≠•®gōng)質從(cóng)下(xià)部進入,上(shàngσ€)部流出,則燃油作(zuò)用(yòng)在電(πγ♠diàn)磁速斷閥閥瓣下(xià)部的(de)力很(hěn₩÷)大(dà),而電(diàn)磁速斷閥的(de)重錘遠£ε (yuǎn)小(xiǎo)于它。因此,如(rú)果工(gōng)質從(c•₩£∞óng)下(xià)部進入速斷閥,則因重錘産∏β≥€生(shēng)力矩小(xiǎo)于燃油壓力産生(shλ∏'ēng)的(de)力矩,當速斷閥動作(zuò)時(shí)不(bùπδ)能(néng)将燃油切斷,因而達不(bù)到(dào)預期的(de←•¶)目的(de)。如(rú)果工(gōng)質從(cóng✔♦)速斷閥上(shàng)部進入,則由于速斷閥一(y§↓¥☆ī)旦動作(zuò)後,閥後壓力迅速降低(d ≤&ī),燃油作(zuò)用(yòng)在閥瓣→©下(xià)部的(de)力很(hěn)快(kuài)降為(wèi)✘$γ零,而燃油作(zuò)用(yòng)在閥瓣上(shàng)的(de)力和÷∏™Ω(hé)重錘、杠杆的(de)重力所形成的(de)力。
一(yī)般大(dà)口徑和(hé)高(gāo)壓±αβ狀态下(xià)采用(yòng)低(dī)進高(gāo)出♣±的(de)話(huà)關閉閥門(mén)比較困難,如(rú)果在高★∑ (gāo)壓大(dà)口徑狀态下(xià)采用(y§♦'òng)低(dī)進高(gāo)出,閥杆長(cháng)期₩∑±受到(dào)水(shuǐ)壓力容易變形彎曲,影(yǐng)響閥門(mén" '€)的(de)安全性和(hé)密封性;選用(yòng)高(gāo∑©¥)進低(dī)處的(de)話(huà)對(duì)閥杆直徑就(jiù)可(kΩ↕ě)以小(xiǎo)點,對(duì)于廠(ch£σǎng)家(jiā)和(hé)使用(yòng)者來(lái) €≠說(shuō)也(yě)會(huì)節約點成本。