詳細介紹
船(chuán)用(yòng)閥門(mén)是( © ∑shì)為(wèi)滿足船(chuán)舶環©Ω境條件(jiàn)，用(yòng)于控制(zhì)船(chuán)舶管路(♠÷≈∞lù)內(nèi)流體(tǐ)的(de)壓力、 流量和(¥>×≠hé)流動方向的(de)設備。 閥門(mén)是(shì)流體(tǐ)α 管路(lù)的(de)控制(zhì)裝置，其基本功能(néng)是(s♦£ε☆hì)接通(tōng)或切斷管路(lù)介質的(d←♠ e)流通(tōng)，改變介質的(de)流通(tōng)，改®×變介質的(de)流動方向，調節介質的(de)壓力和₹₹≠(hé)流量，保護管路(lù)的(de)設備的(de)正常運行(xíng&'♥↔)。
1.根據截止閥的(de)通(tōng)道γ♣©₩(dào)方向，分(fēn)為(wèi)：
1）直通(tōng)式截止閥
2）直流式截止閥：在直流式或Y形截止閥中，閥體(tǐβ')的(de)流道(dào)與主流道(dào)成一(yī)斜線，這(zhè)樣∑✔∞流動狀态的(de)破壞程度比常規截止閥要(yào)小α ∏¶(xiǎo)，因而通(tōng)過閥門(mén)的(de)壓力損失也(yěγ ₩)相(xiàng)應的(de)小(xiǎo)了(le)。
3）角式截止閥：在角式截止閥中，流體(tǐ)隻需改變一(yī)次方向，₹®×以緻于通(tōng)過此閥門(mén)的(de)壓力降比常♥™®規結構的(de)截止閥小(xiǎo)。
4）柱塞式截止閥：這(zhè)種形式的(de✘)截止閥是(shì)常規截止閥的(de)變型。在該閥門(♦×γmén)中，閥瓣和(hé)閥座是(shì ₽γΩ)基于柱塞原理(lǐ)設計(jì)的(de)。閥瓣磨光(guā•∞♠ng)成柱塞與閥杆相(xiàng)連接，密封是(shì)由套在¥♥≈柱塞上(shàng)的(de)兩個(gè)彈性密封&∏圈實現(xiàn)的(de)。兩個(gè)彈性密₩☆÷§封圈用(yòng)一(yī)個(gè)套環隔開(kāi)，并通(tōng)過由閥蓋螺母施加在閥蓋上(shàng)的(de)¶€§載荷把柱塞周圍的(de)密封圈壓牢。彈性密封圈γ&₩ε能(néng)夠更換，可(kě)以采用(yòng)各種各樣的(de)材料制(£∞↓≥zhì)成，該閥門(mén)主要(yào)用(yòn→¶♦✔g)于“開(kāi)"或者“關"，但(dàn)是(shì)備∑$有(yǒu)特制(zhì)形式的(de)柱塞或特殊的(de)套環，也(yě)可Ω≈"(kě)以用(yòng)于調節流量。
2.根據截止閥閥杆上(shàng)螺紋的(de)位置可( kě)分(fēn)：
1）上(shàng)螺紋閥杆截止閥：截止閥閥杆的(de)螺紋在閥體(tǐ÷£)的(de)外(wài)面。其優點是(shì)閥杆不(bù)受介質侵蝕，便于潤×✘滑，此種結構采用(yòng)比較普遍。
2）下(xià)螺紋閥杆截止閥：截止閥閥杆的(de)螺紋在閥體≈×δ¥(tǐ)內(nèi)。這(zhè)種結構閥杆螺紋與介質直接接觸，易✘±↑®受侵蝕，并無法潤滑。此種結構用(yòng)于小(xiǎo)口徑✔¶§★和(hé)溫度不(bù)高(gāo)的(de)地(dì)方。[2]
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