詳細介紹
産品概述：
雙密封導軌閥由閥體(tǐ)、閥芯、閥瓣（嵌主密封圈）≤σ•、端蓋、底盤、填料六大(dà)部分(fēn)組合而成，其他(tā♥¶✔)名稱将軍閥、雙密封旋塞閥。
雙密封導軌閥TG4X-16P顧名思義他(tā)是(shì)具有(yǒu)兩個(€✘€'gè)密封的(de)閥門(mén)即軟硬密封，由閥體<¥←≠(tǐ)、閥芯、閥瓣（嵌主密封圈）、端蓋、底盤、填料等組合而成。具有 α(yǒu)結構緊湊、啓閉方便、密封可(kě)靠等優點，驅動控制(zhì)方∏式：手動、渦輪、電(diàn)動。在開(kāi)關過程中，閥體(tǐ)密÷≥封面與滑片密封面沒有(yǒu)任何接觸，因此，密封面無摩擦、磨損、閥門✘•(mén)的(de)使用(yòng)壽命長(chán✘™g)，開(kāi)關力矩小(xiǎo)：維修時(shí)，不(bù• )需将閥門(mén)從(cóng)管線上(shànπ≤≈↕g)折下(xià)，隻需将閥門(mén)底蓋折開(kāi)，調換一(ε¶yī)對(duì)滑片即可(kě)，維修方便。
具有(yǒu)以下(xià)主要(yào)←≥§π特點：
1、頂裝式閥體(tǐ)結構，可(kě)實現(xiàn)閥門(m₽δ↕γén)在線故障診斷和(hé)維修；
2、雙面彈性密封設計(jì)保證閥門(mén)♣©≤在關閉位置實現(xiàn)閥門(mén)£×"雙向緊密截斷；
3、可(kě)提升旋轉閥杆設計(jì)，使閥門(mé±&♠☆n)操作(zuò)力矩極小(xiǎo)，閥門(mé≥☆n)使用(yòng)壽命長(cháng)；
4、特殊的(de)防火(huǒ)設計(jì)結構避免了(le)$$✘在火(huǒ)災發生(shēng)時(shí)介質大(dà)量洩露₩δπ♣；
5、全通(tōng)徑保證閥門(mén)可(kě)實現(xiàn)通(tōn ✔g)球功能(néng)。
結構特點：
1.雙密封導軌閥芯采用(yòng)楔形結構，在閥芯上(shàn≠πg)兩側的(de)燕尾槽插入密封球瓣*地(dì)嵌入并能(☆∑néng)沿燕尾槽滑動，在螺旋導向機(jī≈≥ )構的(de)作(zuò)用(yòng)下(xià)密封球瓣先離(lí<₽λ)開(kāi)閥座後旋轉90度，使閥門(mén)♣≥密封結合面無摩擦，實現(xiàn)閥門(m≥₹én)能(néng)夠長(cháng)期保持較好(hǎo)的(deΩγ")密封性能(néng)，使用(yòng)壽命顯著延長(cháng)。
2.閥門(mén)全閉時(shí)，楔形¥∞閥芯下(xià)降驅使密封球瓣向閥座漲開(kφ¶♥™āi)，起到(dào)雙向密封，洩漏率為(wèi)0
3.閥門(mén)全開(kāi)時(shí)，流體(tǐ)通(tōng)過閥γ芯，流道(dào)的(de)形狀能(néng)夠®λ'保證理(lǐ)想狀态zui低(dī)壓力降。
4.氣動或電(diàn)動雙密封導軌球閥均可(kě)有(yǒu)動裝置，當斷電"©¶(diàn)或氣源故障時(shí)，可(kě)手動÷₩操作(zuò)啓閉。
5.用(yòng)戶需要(yào)時(shí)，可(↑≤™kě)設計(jì)帶複位彈簧的(de)單位作(zuò)用★↔♠>(yòng)或空(kōng)間(jiān)罐裝γ§"置，以便在停氣時(shí)自(zì)動複位。
基本結構主要(yào)由以下(xià)兩部分(fēn)組γ♣成：
1、閥 體(tǐ)
閥體(tǐ)的(de)主要(yào)零部件(jiàn)有(yǒ÷♣u)閥體(tǐ)、閥芯、閥瓣(嵌主密封圈)、端蓋、底盤、填↕∑₽≠料等。閥芯與閥瓣是(shì)閥體(tǐ)部分(fēn)的(δ→πde)核心。閥芯通(tōng)過上(shàng)、下(xià™§)耳軸固定于閥體(tǐ)內(nèi)，中間(j↔$♠®iān)為(wèi)流道(dào)口，兩<$♥側為(wèi)斜楔面，在該楔面上(shàng)銑有(y♣≠≥ǒu)燕尾導軌同左右兩片閥瓣相(xiàng)連♣ •。閥瓣是(shì)主密封件(jiàn)，閥瓣的(de₽↔)表面為(wèi)圓柱面，可(kě)達到(dào)B級硬<↑∏密封精度，在該圓柱面上(shàng)銑有(yǒu)一(yī)φ≤ ☆圈棱形槽，采用(yòng)模壓硫化(huà)的(de)方法在其中*嵌有(yǒuφ÷$)主密封圈(氟化(huà)橡膠或丁睛橡膠等)，當閥門(mén)關閉×™時(shí)可(kě)形成軟密封。
2、操縱器(qì)
操縱器(qì)主要(yào)由指示标記牌、> ☆手輪、主軸、軸套、球頭銷、支架等組成，固定在端蓋上(shàng)，通(tōng ")過連接銷與閥芯杆相(xiàng)連。操縱器(qì)部分(fēn)±₩γ是(shì)動作(zuò)的(de)執行(xíng)機(→× jī)構，當閥門(mén)由開(kāi)啓、關閉時(shí)，按☆®順時(shí)針轉動手輪，閥芯先作(zuò)90''↕£♥™旋轉運動，帶動閥瓣轉到(dào)閥體(tǐ)流道(dào)口位置 ♠♦≥，然後閥芯作(zuò)向下(xià)直線移動，驅動✔α>↔閥瓣徑向擴張，向閥體(tǐ)內(nèi)壁貼近(jìn)，直到(dào)軟密¶♥封被壓入凹槽，使閥瓣表面與閥體(tǐ)內(nèi)壁接觸，完成關閉過程。
當閥門(mén)由關閉~開(kāi)啓時(shí)&←₽，按逆時(shí)針轉動手輪，閥芯先作(zuò)÷÷向上(shàng)直線移動，到(dào)一( ®yī)定位置後作(zuò)90。旋轉運形成軟☆↑☆、硬兩種密封，确了(le)閥門(mén)的(de)₩ ¶零洩漏。當閥瓣旋轉時(shí)，軟密封與閥體(tǐ)不(bù)接δ ☆觸，無摩擦，硬密封對(duì)軟密封可(kě)起到(dào)保護作γ♥₽Ω(zuò)用(yòng)，并具有(yǒu)防火(huǒ)功能(néng)，閥芯 ∞ 與耳軸(閥杆)的(de)結構是(shì)一(yī)體(tǐ₽§↕)的(de)，上(shàng)、下(xià)耳軸與端蓋、底盤的(de) ₩♥配合部位有(yǒu)滑動軸承(DN)X00的(de)雙密封導軌閥β₩采用(yòng)滾動軸承)。采用(yòng)這(zhè)種結不(bù)僅可φ♥(kě)以減小(xiǎo)摩擦阻力，而且便于實現(xiàn)精加工π∞•(gōng)，以保證軟密封的(de)旋轉間(jiān)隙≠§。另外(wài)，由于閥芯整體(tǐ)性結構以及滑動軸承的(de)存$₩₩£在，确保了(le)閥瓣的(de)密封免受介✘π質壓力的(de)影(yǐng)響，即閥門♦•&≥(mén)關閉後兩側産生(shēng)的(de)壓差γ<不(bù)影(yǐng)響閥門(mén)的(de)密封性，這(∑®∞zhè)與普通(tōng)的(de)球閥和(hé)閘閥靠壓差來₩☆(lái)實現(xiàn)密封有(yǒu)所不(bù♥ →Ω)同。
産品功能(néng)：
1、防火(huǒ)功能(néng)及密封性
油氣儲運系統中的(de)介質均為(wèi)易燃、易爆品。防火(huǒ)是(₹♥≠φshì)油氣儲運裝置在設計(jì)和(héπ&)選用(yòng)時(shí)重點關注的(de)問(wèn)題，其裝置不(±×∏bù)僅要(yào)求密封性要(yào)好(h φφǎo)，而巨在現(xiàn)場(chǎng)發生(©∞φshēng)火(huǒ)災的(de)情況₹$ε÷下(xià)還(hái)要(yào)具備一(yī)定的(de)密封性✔¥•∑能(néng)。
2、具有(yǒu)在線維修功能(néng)
當閥瓣上(shàng)的(de)軟密封因某種原因受損造成內(nèi)漏或操縱∏★×∏器(qì)(執行(xíng)機(jī)構)出現(xiàn)故障>↕σ✔時(shí)，不(bù)必将閥門(mén)從(cóng)管道(dào←&)上(shàng)拆下(xià)便可(kě)進行(xínπ¥g)更換或維修，操縱器(qì)的(de)維修也(yě)可(kě)在管道(dào∞§)不(bù)停壓的(de)狀态下(xià)進行(xíng)。©₩←
3、具有(yǒu)雙關斷及洩放(fàng)功能(néng)
采用(yòng)兩個(gè)隔斷閥(閘閥或球閥)來(±"•©lái)隔斷介質，并在這(zhè)兩個(gè)隔♠€→斷閥之間(jiān)安裝一(yī)排洩閥，當隔斷閥發生(shēng)內(nè♦÷i)漏，所洩漏的(de)介質将通(tōng)過排洩閥§×≠¶出，這(zhè)樣就(jiù)不(bù)會(huì)造成兩種介質∞£$"的(de)摻混。
4、具有(yǒu)中腔洩壓功能(néng)
AP I6 D 規範規定“對(duì)于所♣₩÷有(yǒu)雙密封的(de)閥門(mén)，當®€₩€在液體(tǐ)介質中使用(yòng)時(shí)，必須€©♣¶具有(yǒu)壓差洩放(fàng)功能(nε≤éng)"，洩放(fàng)的(de)壓差是(shì)因環ו∞境溫度的(de)變化(huà)而産生(shēng)的(de)λ•≠。
5、具有(yǒu)檢驗內(nèi)漏功能(néng)
當普通(tōng)閥門(mén)處于關閉狀态時(shí)，其密封&®₹效果的(de)檢測比較困難，而雙密封導軌閥的(de)檢測則很(hěn)"§δ↕容易，隻要(yào)在關閉狀态下(xià)打開(kāi)洩壓₽¶&系統與端蓋相(xiàng)連的(de)針形閥即可(kě)，閥瓣若有(™→↓≤yǒu)內(nèi)漏，介質就(jiù)會(hu→×ì)通(tōng)過針形閥流出
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