化(huà)工(gōng)部法蘭截止閥
J41Y-16C化(huà)工(gōng)部法蘭截止閥的(de)基本介紹
法蘭截止閥屬于強制(zhì)密封式閥門(mén),所以在閥↓α±門(mén)關閉時(shí),必須向閥瓣施加壓↑♥↑力,以強制(zhì)密封面不(bù)洩漏。當介質由閥¥₹£☆瓣下(xià)方進入閥六時(shí),操作(zuò)力所需要(yào)±克服的(de)阻力,是(shì)閥杆和(hé)填料的(de)磨擦力與由介質的(β∞de)壓力所産生(shēng)的(de)推力,關閥門(mén)的(de)₹εδ"力比開(kāi)閥門(mén)的(de)力大(dà),所以閥杆的('↔$de)直徑要(yào)大(dà),否則會(huìπ)發生(shēng)閥杆頂彎的(de)故¥←障。近(jìn)年(nián)來(lái≤∞₹),從(cóng)自(zì)密封的(de)閥門(mén)出現(xiàn)後,法λγ≤蘭截止閥的(de)介質流向就(jiù)改由閥瓣上(shàng)方進入閥腔,這♥✘₹(zhè)時(shí)在介質壓力作(zuò)用(yòng)下(xià),關✔ ∏↑閥門(mén)的(de)力小(xiǎo),而開(kāi)閥門(mén)的(α'de)力大(dà),閥杆的(de)直徑可(kě)以相(xiàng♠§×)應地(dì)減少(shǎo)。同時(shí),在介質作(zuò)用(yòn♠™≥g)下(xià),這(zhè)種形式的(de)閥門(σ₹λmén)也(yě)較嚴密
J41Y-16C化(huà)工(gōng)部法蘭截止閥的(de)結構原理(lǐ)
1、手輪順時(shí)針方向轉時(shí),閥杆向下(xià)移動,€$ε₽閥瓣下(xià)降使密封面密合,将通(tōng)路(lù)切斷.逆轉時(sh♣εí)則開(kāi)啓,閥杆提到(dào)高(gāo)點上(shàng)密封起作 σ(zuò)用(yòng)。
2、本閥門(mén)增加了(le)一(yī)個(gè)上(shàng)→↑密封.在閥門(mén)開(kāi)啓狀态時(shí),與填料一×Ω£(yī)起兩層密封作(zuò)用(yòng"≠±),并對(duì)填料有(yǒu)一(yīββ♥§)定的(de)保護作(zuò)用(yòng)
3、本閥門(mén)采用(yòng)尼龍制(zhγ≤ì)品作(zuò)密封面,填料為(wèi)軟成型填料,上(shàng)¶•₽密封也(yě)為(wèi)軟材質,密封性能¥→£(néng)較好(hǎo).
鑄鋼螺栓閥蓋閘閥在設計(jì)和(hé)制(zhì♥≠≠)造上(shàng)都(dōu)以實現(xiàn)長(cháng)的(de)使♣✔↔≥用(yòng)壽命和(hé)可(kě)靠性為(wèi)目标。
旋啓式螺栓 - 使得(de)維護和(hé)填料更≠φ¥換更加簡便易行(xíng)。
填料函 - 可(kě)配置備選燈籠環和(hé)✘επ潤滑油注射器(qì)。
閥蓋連接 - ANSI壓力等級不(bù)同,連接也♠♥φα(yě)有(yǒu)所不(bù)同。
閥座環 - 分(fēn)離(lí)式重型、≠σ全流道(dào)(全端口)環,易于維護。
閥體(tǐ) - 全流道(dào)(全端口),重型閥體(tǐ),符合π÷API 600标準的(de)壁厚,大(dà)限度延長(cháng)使用®♦≠(yòng)壽命。可(kě)配置用(yòng)于旁路(lù)閥或排洩閥的(de→ε)輪毂。
手輪 - 易于操作(zuò)的(de)大(d×£à)手輪。也(yě)可(kě)配置齒輪操作(€ zuò)機(jī)構,馬達執行(xíng)機(jī)構或缸體(tǐ)執行γ™(xíng)機(jī)構,以滿足更高(gāo)÷≠β∑的(de)應用(yòng)環境要(yào)求。